Locomotive électrique BB 7290, SNCF Roco 7510043

Locomotive électrique BB 7290 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

■ Avec des numéros d’immatriculation gravés sur les côtés latéraux et des chiffres collés sur les faces avant
■ Locomotive destinée à l’acheminement des trains Talgo en France avec des pièces spéciales de rouge sur les tampons
■ Modèle finement détaillé avec pièces enfichables séparément, parfois en métal
■ Marchepieds ajourés
■ Conception filigrane des phantographes
■ Feux longue portée, avertisseur lumineux et feu de stationnement activables en mode numérique; feux avant ou arrière activables séparément

A partir de 1976, la Société Nationale des Chemins de fer Français a acquis 237 locomotives polyvalentes BB 7200 destinées à être utilisées sur le réseau français à courant continu. Le design des locomotives, avec leur « nez cassé », vient de la main du Français Paul Arzens. Certaines locomotives étaient équipées de tampons spéciaux pour acheminer les trains « Talgo III RD » à écartement de voies variable. Pour pouvoir les reconnaître, le corps des tampons était peint en rouge.