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Le Jato 4X4 combine agilité et robustesse dans une plateforme conçue pour offrir un plaisir de conduite inégalé. Grâce à son châssis abaissé, sa suspension optimisée et sa répartition de poids idéale, il garantit des virages précis et une réactivité exceptionnelle. En bref, le Jato 4X4 propose la précision d’un buggy de compétition associée à la résistance légendaire des tout-terrain Traxxas.
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Le Jato 4X4 combine agilité et robustesse dans une plateforme conçue pour offrir un plaisir de conduite inégalé. Grâce à son châssis abaissé, sa suspension optimisée et sa répartition de poids idéale, il garantit des virages précis et une réactivité exceptionnelle. En bref, le Jato 4X4 propose la précision d’un buggy de compétition associée à la résistance légendaire des tout-terrain Traxxas.
Le système de motorisation brushless BL-2s augmente le plaisir en offrant jusqu’à 60% de vitesse supplémentaire et une accélération plus rapide par rapport aux systèmes à charbons comparables. Avec une meilleure efficacité, des roulements à billes haute vitesse et un ventilateur de refroidissement intégré, le Jato 4X4 peut enchaîner les batteries pour des heures de plaisir continu. Sans charbons à remplacer, le moteur BL-2s 3300 Kv est durable et nécessite pratiquement aucun entretien.
Les composants Extreme Heavy Duty installés d’origine donnent au Jato 4X4 une solidité et une durabilité comparables aux trucks tout-terrain les plus robustes de Traxxas. Une barre en T ultra-rigide renforce le châssis, et les supports d’amortisseurs Extreme HD soutiennent la suspension. De grands arbres de transmission Maxx-Duty transfèrent chaque once de couple du moteur aux roues avec une force inégalée.
Le Jato 4X4 est conçu avec un châssis bas et large, permettant de concentrer son poids sous les arbres de transmission, ce qui offre une maniabilité exceptionnelle et une répartition optimale du poids. Ses amortisseurs GTR extra-longs à l’avant et à l’arrière maximisent l’adhérence, garantissant que les nouveaux pneus Sledgehammer restent en contact en permanence avec le sol. Pour des virages ultra-plats et des performances sur piste qui changent la donne, pensez à ajouter le kit de barre anti-roulis (vendu séparément).
