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Le Sparko F8TE est un truggy électrique 1/8 4WD de compétition en kit : châssis aluminium 7075 de 3 mm, platine radio monobloc étanche et amortisseurs Big Bore. Compatible LiPo 1×4S ou 2×2S. Livré sans carrosserie.

748,99 €

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Sparko F8TE : le truggy électrique 1/8 de compétition

Robuste et puissant, le truggy Sparko F8TE est livré en kit, sans carrosserie ni électronique, pour le personnaliser entièrement. Son châssis en aluminium 7075 de 3 mm offre une rigidité optimale, et sa platine radio monobloc garantit un pilotage direct et précis.

Points forts

  • Compatible LiPo 1×4S et 2×2S : choisissez la configuration qui convient à votre pilotage et à la répartition des masses
  • Empattement avant réglable : position des fusées réglable de 2 mm vers l’avant ou l’arrière
  • Renfort arrière et double support relié au support d’amortisseur pour plus de stabilité et de réglages
  • Aileron à volet amovible pour adapter l’appui à la piste
  • Triangle supérieur avant rigide avec biellette intégrée pour régler le carrossage
  • Amortisseurs Big Bore en aluminium durci, avec soufflets pour garder l’huile propre

Caractéristiques techniques

  • Échelle 1/8, transmission 4 roues motrices
  • Longueur : 563 mm
  • Largeur : 414 mm
  • Empattement : 384 à 389 mm
  • Poids : 4200 g
  • Châssis aluminium 7075 de 3 mm
  • Bras de suspension supérieurs et inférieurs renforcés carbone
  • Cardans CVD avant et arrière
  • Écrous de roues aluminium anodisés gunmetal

À prévoir (non inclus)

  • Radio et servos
  • Moteur brushless et variateur 1/8
  • Roues et pneus truggy
  • Batteries LiPo 2×2S (ou 1×4S) et chargeur
  • Carrosserie truggy
  • Peinture pour carrosserie

Conseils JMR

Kit de compétition à monter, destiné aux pilotes confirmés. Nos passionnés vous conseillent sur l’électronique, les pneus et les réglages, sur le site et dans nos magasins d’Angers et de Cholet.

Les pièces détachées