US.1 Gasoline 26cc RTR / MHD4S - JMR

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US.1 Gasoline 26cc RTR / MHD4S

BATEAUX RC
 

Super 1300 US.1 Top Speed 26cc Gazoline Catamaran Racing Boat RTR. Ce US.1 avec coque en fibre de verre de 1160 mm de long, préparé pour la navigation de course peut atteindre plus de 80 km/h. La décoration de la coque en fibre de verre est réalisée à l’aide de stickers appliqués à l’eau, une peinture de finition venant couvrir et protéger l’ensemble. Equipements : puissant moteur à essence de 26cc avec tirette de démarrage refroidi par eau, silencieux pour le moteur, gouvernail et son support en aluminium CNC, arbre de transmission flexible de 6 mm, hélice bipales en métal, servos de gouvernail et des gaz (9 Kgs), boite de protection radio. Un banc (ber) en bois est fourni pour poser le bateau lors de la préparation le long du rivage. Les servos de gouvernail et des gaz, le moteur, la transmission sont installés en usine. Il ne reste à installer qu'un élément du gouvernail, l'hélice, les batteries pour la radiocommande et le récepteur. MHD offre la possibilité d’obtenir le bateau avec soit une télécommande classique 4 voies à stick (La MHD4S de marque MHDFLY) ou une radiocommande 2 voies à volant (la W5 de ANSMANN RACING). Ces 2 radiocommandes utilisent la toute dernière technologie du 2,4 GHz qui permet d’éviter les interférences radio et est incluse dans l’offre avec le bateau mais livrée dans une boite séparée. Le choix de la radiocommande se fait à la commande du bateau. Sont à acquérir séparément pour finir d'équiper le bateau : les batteries pour l'émetteur et le récepteur de la radiocommande, de l’essence mélangée à de l’huile 2 temps de qualité supérieure. "Véritable fusée " au dessus de l'eau grâce à son surpuissant moteur à essence, ce Catamaran est à réserver à des pilotes chevronnés et ne sera pas mis dans les mains des débutants ni des enfants sans l'aide d'un adulte. Longueur hors tout du bateau : 1285 mm. Le réservoir de 500cc permet d’avoir une autonomie d’environ 20 minutes. Cette nouveauté sera disponible début Juin 2012.


 
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